車止め撤去費用はいくら？DIYで撤去して分かった必要な道具と費用 意外と簡単に外せた話

車止めは自分で外せる？実家の駐車場でDIY撤去してみた体験談

年末に実家へ帰省した際、以前から気になっていた駐車場の車止め（タイヤ止め）を自力で外すことにしました。

結論から言うと、必要な道具さえ揃えれば、DIYでも撤去は可能でした。

業者に頼むと1～2万円前後かかる作業ですが、「とりあえず車止めを外したいだけ」なら、自分でやるのも十分アリだと感じました。

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なぜ車止めを外すことにしたのか

この車止めは、外構工事の際に業者さんから強く勧められて設置したものです。

当時、父はあまり乗り気ではありませんでしたが、「あった方が安心かもしれない」と設置することになりました。

ところが実際には、

• 車止めを外せば もう1台分、駐車スペースが確保できる
• 母がつまずいて 転びそうになった

という問題が出てきました。

安全面と使い勝手を考え、「無い方がいいのでは」という結論に。

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業者に頼まず、自分で外すことにした理由

設置してもらった業者に撤去を依頼するのは、正直少し気が引けます。

そこでネットで調べてみると、

• 「ハンマーでずらすように叩けば外れる」
• 「壊れてもいいなら意外と簡単」

という情報が多数見つかりました。

「それなら一度やってみよう」と思い、DIYでの撤去に挑戦することにしました。

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実際に用意した道具

今回使ったのは、以下の3点です。

• 大五郎 両口ハンマー 4P（約1.8kg）
• TRUSCO 平バール 750mm
• アサヒペン 床用ひび割れ補修材（コンクリート用）

最初はハンマーだけで外れると思っていましたが、結果的にバールが決め手になりました。

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ハンマーだけでは外れない？想定外の強度

見た目は、コンクリートの上に貼り付けただけのように見える車止め。

「4ポンドハンマーなら余裕だろう」と思い、思い切り叩いてみました。

しかし、全く動かない。

表面が少し欠ける程度で、簡単に砕けるようなものではありませんでした。

車止めとコンクリートの間には、樹脂のような接着材が使われており、引っ張ると多少は剥がれるものの、中央部分の構造が分かりません。

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バールを使ってテコの原理で持ち上げる

そこで考えたのが、下から持ち上げる方法です。

隙間にバールの先を差し込み、ハンマーで叩いて押し込みます。

長さ75cmのバールを選んだのは正解で、テコの原理がしっかり効くため、少しずつ車止めが浮いてきました。

一気に外れる感覚はなく、「気づいたら持ち上がっていた」という感じです。

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外して分かった、車止めの固定方法

外してみると、下には

• 金属の棒が2本
• 中央に接着剤
• 周囲をゴムのような素材で固定

という構造でした。

見た目はただのブロックでも、内部に金属杭があるタイプだったため、ハンマーだけでは外れなかったようです。

結果的に、

• 重めのハンマー → バールを押し込むのに役立つ
• 長いバール → 少ない力で持ち上げられる

という組み合わせが非常に良かったです。

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作業時間と難易度

慎重に様子を見ながら作業して、所要時間は約1時間。
一人作業でしたが、道具選びが合っていたおかげで無理なく外せました。

これより軽いハンマーや短いバールだったら、
かなり時間がかかったか、そもそも一人では無理だったかもしれません。

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撤去後の穴埋め補修

車止めを外すと、コンクリートに2つの穴が残ります。
そこへ床用のコンクリート補修材を流し込みました。

この補修材は、

• 表面硬化：約6時間（5℃時）
• 内部硬化：約30時間

というタイプです。

完全に固まると、見た目はこんな感じになります。
残った接着剤を削っていけば、時間とともに汚れもなじみ、ほとんど目立たなくなります。

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車止め撤去はDIYと業者、どちらが良い？

ちなみに、業者に車止め撤去を依頼すると費用は1～2万円前後が相場です。

仕上がりの美しさや手間を考えると、業者に頼む方が安心なのは間違いありません。

ただし、

• とりあえず車止めを外したい
• 費用をできるだけ抑えたい

という場合は、DIYでも十分対応可能だと感じました。

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まとめ｜構造が分からないなら最初からバールがおすすめ

車止めの固定方法が分かっていれば、もっと簡単に外せたかもしれません。

ただ、構造が不明な場合は、最初からバールで持ち上げる前提で作業するのがおすすめです。

「車止めは自分で外せるのか？」と悩んでいる方の参考になれば幸いです。

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